5. díl - Bitvy o letiště : Plastic Hobby

Přihlášení zákazníka

Nákupní košík

0 Kč ( 0 ks zboží )

Akce

FT-17 Renault  Vol.1 - Basic set (RPM)

FT-17 Renault Vol.1 - Basic set (RPM)

352 Kč vč. DPH
Ušetříte: 88 Kč
Side skirts for Jagdtiger

Side skirts for Jagdtiger

288 Kč vč. DPH
Ušetříte: 72 Kč
Fenders for Jagdpanzer IV L/70(V)

Fenders for Jagdpanzer IV L/70(V)

240 Kč vč. DPH
Ušetříte: 60 Kč
Pz.Kpfw.I  Ausf.B - Fenders (Dragon)

Pz.Kpfw.I Ausf.B - Fenders (Dragon)

240 Kč vč. DPH
Ušetříte: 60 Kč

5. díl - Bitvy o letiště


Výrobce: CODI
Záruční lhůta: 2 roky

Námořní pěchota Spojených států amerických –U.S. Marine Corps vznikla v roce 1775 jako elitní útvar určený k boji „na moři a na zemi“, tedy především na pobřeží. Byly ustaveny první dva prapory námořní pěchoty po vzoru britské královské námořní pěchoty vzniklé v roce 1664.
Od počátku své existence byla Námořní pěchota USA nasazována do krizových oblastí v konfliktech, které vedly Spojené státy ve Válce o nezávislost, ve Španělsko-americké válce i v americké občanské válce. Námořní pěchota zasahovala v Karibiku, v Mexickém zálivu, v západní Africe i na Sumatře.
V první světové válce tvořili mariňáci předvoj amerických sil bojujících v Evropě a získali skvělé jméno ve druhé bitvě na Marně u lesa Belleau (Bois de Belleau, Belleau Wood).
Největší slávu si však americká námořní pěchota dobyla v Druhé světové válce, zejména v Pacifiku, kde její příslušníci prokázali mimořádné hrdinství a s velkým úspěchem využili tvrdý výcvik, bojové zkušenosti a znalosti svých velitelů, příslušníků letectva námořní pěchoty, námořníků na vyloďovacích plavidlech a útočných lodích i prostých námořních pěšáků-mariňáků při osvobozování území, obsazených na počátku konfliktu Japonci.
Velmi důležitým úkolem námořní pěchoty a pozemních vojsk vůbec, bylo zajistit americkému vojenskému letectvu letiště, ze kterých pak byl jednak kontrolován vzdušný prostor v taktické hloubce, jednak z nich mohly startovat letouny pro strategické bombardování dalších postupových bodů a v konečné fázi i Japonska samotného. Strategie „žabích skoků“, při které Spojenci vynechávali některé pacifické ostrovy s japonskou posádkou, které pro ně neměly význam, navíc vyžadovala kontrolovat kolem těchto izolovaných japonských výsep letecký i lodní provoz.
Strategicky velmi významné byly tedy všechny bitvy o letiště a jedněmi z těch mimořádně důležitých byly letiště na ostrovech Peleliu, z nichž byl kontrolován operační prostor nutný pro invazi na Filipíny a dále letiště na ostrově Tinian, sloužící především ke strategickému bombardování Japonska samotného a k dobytí ostrovů Okinawa a Iwo Jima – posledních japonských obranných bodů před „Domácími ostrovy“.


Ceník

Kód produktuPopisDostupnostNaše cenabez DPH 
CODI532478CODI532478skladem49 Kč41 Kč

Fotogalerie

5. díl - Bitvy o letiště

Tisk produktu